Fede González, que irá al Mundial de bicimensajeros, asegura que «Gijón es propicia para la bici.»

La suya es una historia de casualidades. Fede González nació en Buenos Aires y hace seis años vino con su familia a Asturias. «Pensamos que estaría bien conocer la tierra del abuelo», comentaba. Aunque no vino para quedarse, casualmente lo hizo.

También por casualidad comenzó a trabajar en la cooperativa de bicimensajeros La Luna y esto es lo que, cómo no, casualmente lo ha convertido en noticia. Es uno de los seis españoles que participarán en el Campeonato del Mundo de bicimensajeros de Dublín. «El año pasado fui al Europeo y tras una carrera mala me clasifiqué en los puestos de mitad de la tabla, así que me quedé con ganas de ir al Mundial», apunta.

No cree tener posibilidades de ganar el campeonato y no le importa, porque sabe que lo mejor es «conocer a gente nueva, ver mundo y que, además, todo eso sirva para mejorar en el trabajo». Su pesimismo se debe a que «el nivel del campeonato es muy alto, además, hay participantes de Nueva York que suelen ser los mejores porque tienen una cultura mensajera enorme. Los alemanes también son buenos, están acostumbrados a recorrer grandes distancias y tienen bicis muy equipadas».

Aun así, aprovecha los fines de semana para entrenar. «Suelo ir a Pola de Siero para ganar en resistencia, aunque el mejor entrenamiento es el trabajo diario», explica. El campeonato consta de una serie de pruebas de equilibrio, concurso de derrapes y la carrera de «footdown» en la que está prohibido poner los pies en el suelo, pero «la más importante es la "main race", que consiste en reproducir lo que normalmente hacemos en ciudad, pero en un circuito cerrado».

El ciclista hace unos 30 kilómetros diarios. No es de extrañar que conozca la ciudad sobradamente y afirma que «Gijón es propicia para la bici porque sus calles son planas, no hay muchas cuestas. Mis rutas favoritas recorren La Camocha y el área de Peñafrancia. El paseo de San Lorenzo está bien, pero es un punto conflictivo porque en los meses de julio y agosto está prohibido circular, y en Poniente las líneas del carril-bici están casi borradas y los peatones lo invaden». Le interesan algunas iniciativas locales como «Gijón-bici» y, sobre todo, las bicis rojas de la Agencia de la Energía, «más ligeras y equipadas y sin límite de tiempo. Además, fomentan el deporte y no contaminan».

La peligrosidad al circular por ciudad no le preocupa en absoluto a Fede González, ya sabe que los ciclistas deben tomar ciertas precauciones: «Si vas con calma puedes elegir vías alternativas donde no haya mucho tráfico».

González cree recompensado ese riesgo por la confianza de sus clientes que «al principio decían: "Llegó La Luna", ahora dicen: "Llegó Fede". Eso es un cambio importante y lo que de verdad me llena». En un año y medio le ha dado tiempo a coleccionar anécdotas divertidas y describe los objetos que ha tenido que transportar: «Paquetes de pañales, tubos de planos de metro y medio, documentos, cajas de 20 kilos e, incluso, prótesis dentales».

Aunque no se lo espere, puede que este gijonés de adopción gane el campeonato... por casualidad.

LA LUNA shipping® es el servicio de mensajería urgente que opera en las ciudades de Gijón y Oviedo desde 1995, cuenta desde 2007 con un Punto de Gestión Internacional en Barcelona, integrado en la cooperativa asturiana de trabajo asociado «La Luna Gestión de Servicios», empresa asociada a ASATA (Agrupación Asturiana de Empresas de Trabajo Asociado) y a AJE (Asociación de Jóvenes Empresarios).

Actualmente la Luna emplea de forma estable a 14 personas y presta servicios de absoluta fiabilidad y rapidez tanto en Asturias, España como a nivel internacional.

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